Производство российской грузовой беспилотной платформы «Сварог 20 V2» с полезной нагрузкой до 20 кг локализовано практически на 100%. Об этом ТАСС сообщил официальный представитель научно-производственного центра «Сварог».
По его словам, специалисты центра провели работу по локализации платформы и создали модификацию, полностью состоящую из российских комплектующих: рама собственного производства, мотор, полётный контроллер, помехозащищённая антенна и отечественные аккумуляторы. Сейчас в НПЦ работают над созданием собственного пульта и камеры.
Что умеет дрон
Дальность применения «Сварог 20 V2» — до 20 км. Управление осуществляется с пульта со встроенным экраном, а связь поддерживается по двум каналам — цифровому и аналоговому, при этом защиту от помех усиливает CRPA-антенна. Для наблюдения и разведки местности на борту установлены дневная камера и тепловизор.
В центре отметили, что питание платформы и системы сброса обеспечивают два аккумулятора ёмкостью 84 000 mAh. Это аккумуляторы собственного производства, предназначенные специально для грузовых беспилотников, которые предъявляют повышенные требования к системе питания.