В России появится единый государственный стандарт для дирижаблей. Росстандарт утвердил ГОСТ Р 71967.7-2026, который устанавливает общие технические условия для таких воздушных судов. Документ начнёт действовать 1 февраля 2027 года и будет распространяться на дирижабли разных конструкций, их составные части и наземную инфраструктуру.
Стандарт охватывает четыре типа дирижаблей — мягкие, полумягкие, полужёсткие и жёсткие. Разница между ними связана с конструкцией воздушного судна. При этом гибридные аппараты в документ не вошли — речь идёт о вертостатах и планостатах.
Разработчиком нового ГОСТ выступило АО «Долгопрудненское конструкторское бюро автоматики» (ДКБА). За работу над стандартом отвечает технический комитет № 170 «Аэростаты и дирижабли».
ГОСТ вводится впервые, но это не первый российский стандарт, посвящённый воздухоплавательной технике. Ранее уже появились документы о терминологии, классификации аэростатов и дирижаблей, материалах оболочек, предохранительных клапанах и испытаниях бортового оборудования.
Появление новых нормативов происходит на фоне работы над отечественными проектами дирижаблей. Аппараты рассматривают для перевозки грузов в труднодоступные районы и эксплуатации в Арктике. ДКБА, входящее в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех», занимается разработкой дирижаблей, аэростатов и систем для них.