Конструкторы Московского авиационного института разработали новый двигатель для аэротакси на базе турбореактивного МД-150. Ресурс силовой установки удалось поднять как минимум в 30 раз, рассказали в МАИ.
Если возможности беспрерывной работы двигателя раньше составляли 50–100 часов, то теперь этот показатель находится на уровне около 3000 часов. Мощность силовой установки составит до 300 кВт с возможностью подъёма до 350 кВт.
Установка позволит уменьшить массу летательного аппарата за счёт уменьшения массы аккумуляторов. Сэкономленную полезную нагрузку можно использовать для установки дополнительной аппаратуры или увеличения запаса топлива.
Предварительно, двигатель можно использовать в качестве силового привода для небольших вертолётов, лёгких пилотируемых самолётов или аэротакси. Однако дата первых испытаний пока далека — в конце 2027 года.