В Улан-Удэ собрали первый грузовик марки «БАТРАК» — машине присвоили номер 001. Это новый этап проекта «БайкалАвтоТрак», о котором на Восточном экономическом форуме объявили только в начале сентября: тогда первые две машины планировали собрать до конца месяца — обещание выполнили. 

Первой собрали не электрическую, а дизельную версию. По данным телекомпании «Тивиком», на двухосный тягач установлены 13-литровый дизель мощностью от 480 л. с. и роботизированная коробка передач. В кабине предусмотрены электронная приборная панель, спальное место и холодильник объёмом 40 л. 

Пока «БАТРАК» собирают вручную примерно из 1300 наименований деталей, поставляемых из Китая. На сборку одного автомобиля у четырёх специалистов уходит около восьми дней. Представитель «БайкалАвтоТрак» сообщил, что кабину и двигатель дорабатывали с учётом эксплуатации в российских условиях, в том числе для работы при низких температурах. 

Важно понимать: это не заводская сборка. Производственную площадку на 11 гектаров в ТОР «Бурятия» только строят, инвестиции оцениваются в 8,4 млрд рублей, а плановая мощность к 2029 году — до 5 тыс. грузовиков в год. Нынешние машины собирают в опытном цеху: локализацию Цыденов обещает поэтапной, с подключением российских предприятий, включая выпуск электродвигателей и аккумуляторов.

Опытная партия должна включить три автомобиля. Первый двухосный тягач уже собран, ещё один такой же и трёхосная машина находятся в работе. Два грузовика планируют отправить в Москву для получения одобрения типа транспортного средства, третий направят в учебный центр. До прохождения разрешительных процедур о полноценном серийном производстве и свободных продажах говорить пока рано.

Сам проект предусматривает выпуск техники с четырьмя вариантами силовой установки: дизельной, дизельно-газовой, газовой и электрической. По планам, озвученным в сентябре, дизельная версия должна стоить от 7,5 млн рублей, газовая — от 8,2 млн, электрическая — от 12 млн.