Операторы российских беспилотников «Молния» начали менять конструкцию аппаратов непосредственно перед боевыми вылетами. Расчёты отказались от крепления фюзеляжа, что позволило снизить массу дрона.
Корреспондент «Звезды» отметил, что при подготовке «Молний» бойцы учитывают каждый грамм, поскольку снижение веса расширяет возможности аппарата при выполнении боевой задачи.
В последнее время бойцы даже отказываются от крепления фюзеляжа — это позволяет облегчить аппарат почти на килограмм и увеличить его возможности.
После доработки операторы перепрошивают систему управления, проверяют оборудование и подбирают боевую нагрузку под конкретную цель.
До этого «Молнии» после отказа от терминалов спутниковой связи Starlink перешли на использование mesh-модемов с рабочим диапазоном 1300–1500 МГц и каналами мощностью по 5 Вт.
Встроенный режим автопилота на «Молниях» позволяет продолжать полёт и выполнять задачу даже при попытках заглушить связь.