Перейти к содержанию

БТЗ 254К.20 отправили проверять после модернизации: что изменилось в тракторе на 250 сил

Брянская машина с двигателем ЯМЗ-53645 получила доработанные тормоза и охлаждение, новую светотехнику и изменения в кабине

Модернизированный трактор БТЗ 254К.20 начал приёмочные испытания на Поволжской государственной зональной машиноиспытательной станции Минсельхоза России в Самарской области. Машина Брянского тракторного завода, входящего в Группу компаний UMG, проходит проверки в агрегате с дисковой бороной АД 6×2.

БТЗ 254К.20  Источник изображения: UMG

Во время испытаний специалисты оценят тягово-мощностные характеристики трактора, производительность при выполнении различных операций, расход топлива и работу с сельскохозяйственными орудиями. Проверки продлятся до конца ноября 2026 года, а их результаты планируется использовать при подготовке модернизированной машины к сертификации в 2027 году.

Основные изменения затронули системы, от которых зависят торможение, охлаждение и работа с прицепной техникой. На БТЗ 254К.20 установлены мосты с энергоаккумуляторами, выполняющими функции рабочего и стояночного тормозов. Также усилено охлаждение коробки передач и гидравлической системы, а для подключения прицепов с двухконтурной тормозной системой добавлен дополнительный кран.

Переработана система установки зеркал для улучшения обзорности. Светотехническое оборудование дополнено фарами с более высоким КПД и дополнительными источниками света, направленными в переднюю полусферу. Они должны улучшить освещение рабочей зоны при работе в тёмное время суток. Кроме того, применён комплекс решений для повышения эффективности системы охлаждения.

БТЗ 254К.20  Источник изображения: UMG

Изменения коснулись и кабины. Трактор получил модернизированное кресло с усиленной подвеской, передние и задние солнцезащитные шторки, а защиту боковых окон от солнечных лучей предлагают в качестве опции. Для проведения технического обслуживания добавлены специальные поручни и подножки, рассчитанные на безопасный доступ к узлам машины.

Силовая установка при этом указана как шестицилиндровый двигатель ЯМЗ-53645 мощностью 250 л. с. В составе трансмиссии используется механическая коробка передач с переключением без разрыва потока мощности, объём топливного бака составляет 500 л.

БТЗ 254К.20 предназначен для пахоты, дискования, культивации, боронования, предпосевной обработки почвы, посевных и уборочных работ. Трактор также рассчитан на работу с прицепами и полуприцепами общей массой до 20 тонн.

Читайте ещё материалы по теме: