Российское машиностроение продолжает восстанавливать выпуск продукции для внутреннего рынка. Отечественные предприятия уже вернули производство автомобилей во всех востребованных классах. Подробности раскрыл глава Минпромторга Антон Алиханов.
По словам министра, сегодня отечественные предприятия также выпускают основные виды промышленных роботов. В отрасли станкостроения, как отметил Алиханов, работают более 400 предприятий, а для развития робототехники созданы восемь специализированных центров.
Отдельно глава Минпромторга указал на развитие серийного выпуска гражданских самолётов. В России сейчас создаются технологии, которые, по его словам, будут определять дальнейший рост промышленности.
Как развивается российское машиностроение
Ранее сообщалось, что станкостроение в России за пять лет увеличило число предприятий в четыре раза — с 40 в 2021 году примерно до 160. Отечественная продукция пока занимает 33% внутреннего рынка, а переход к пятиосевой обработке и тяжёлым станкам остаётся приоритетом отрасли.
В автопроме доля отечественных машин на рынке достигла 67%, а продажи автомобилей российской сборки прибавили треть год к году. Более 80% площадок, оставленных иностранными инвесторами, были перезапущены. К концу прошлого года удалось сохранить около 30 тыс. рабочих мест и базу на 1,6 млн автомобилей в год.
Восстанавливаются компетенции в авиадвигателестроении. Речь идёт в том числе о модельном ряде лайнеров и вертолётов, а также о работе над технологической независимостью в этой сфере.
Читайте ещё материалы по теме:
- 500 сил и 6,5 секунды до сотни: Алиханов протестировал гибридный Lada Azimut
- Глава Минпромторга Алиханов купил российский электромобиль «Атом»
- Клепальные автоматы для сборки самолётов теперь делают в России — технология была только у трёх стран