АМКОДОР в кооперации с МАЗ освоил производство портального моста для низкопольного общественного транспорта. Изготовлены первые два образца. Один уже прошёл испытания, второй представили на предприятии «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» в Беларуси.
Первый образец завершил цикл испытаний на МАЗе. Второй был представлен во время визита главы государства на предприятие. Установка первого моста на автобус начнётся в октябре. К ноябрю автобус с белорусским мостом пойдёт на эксплуатационные испытания.
Портальный мост — сложный компонент низкопольного транспорта. Его выпуск снижает зависимость от импортных комплектующих для общественного транспорта. Кооперация двух предприятий позволяет локализовать ещё один сегмент компонентной базы.
АМКОДОР в этой кооперации выступает производителем портальных мостов, а сам низкопольный транспорт — это продукция Минского автомобильного завода (МАЗ). Основные модели МАЗ:
- МАЗ-203: Базовая низкопольная модель, выпускается с 2005 года. Была первой, где применили портальный ведущий мост.
- МАЗ-303: Актуальное третье поколение, представленное в 2019 году. Выпускается в версиях на дизеле, газе (КПГ) и в виде электробуса МАЗ-303Е.
- МАЗ-215: Сочленённая (гармошка) низкопольная модель особо большого класса второго поколения
Читайте ещё материалы по теме:
- Новое поколение спецтехники: малогабаритную машину AMKODOR VU8 с китайским двигателем Falcon Power WP2.3N разработали в Белоруссии
- Белорусский форвардер AMKODOR FF1461, оснащённый российским двигателем ЯМЗ-536, заинтересовал Грузию
- Крупную партию белорусской техники МАЗ и «Амкодор» отправили в Никарагуа