Три научно-исследовательских судна (НЭС) Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) должны пройти комплексную техническую проверку на соответствие требованиям безопасности в 2027 году. Об этом заявил начальник отдела флота института Александр Нестеров.
Летом 2027 года в док должны встать НЭС «Академик Трёшников» (проект 22280) и «Академик Фёдоров» (проект 758), а затем ледостойкая самодвижущаяся платформа (ЛСП) «Северный полюс» (проект 00903). Для исследовательских судов обязательно докование с выемкой гребных валов для их дефектации, ремонта и последующего предъявления инспекторам Российского морского регистра судоходства (РС).
По словам Нестерова, есть проблема с заменой дейдвудных уплотнений. Это узлы судового валопровода, который герметизирует место выхода гребного вала из корпуса судна и защищает от попадания забортной воды.
Дейдвудные уплотнения никто нам точно не продаст, поскольку их производит британское отделение.
Руководство ААНИИ планирует объявить тендер на проектирование и изготовление дейдвудных уплотнений. Подрядчик должен выполнить эту работу в течение 8 месяцев, добавил Нестеров.
В институте полагают, что ремонтом всех трёх судов займутся российские верфи. Однако, не каждая судостроительная организация располагает необходимыми производственным мощностями, заметил Нестеров.
Ранее ААНИИ ремонтировал свой флот в ФРГ, Финляндии, Турции, ЮАР и Дубае. Если институт не получит предложения от отечественных корабелов, то может рассмотреть сотрудничество с зарубежными верфями, подытожил он.
Читайте ещё материалы по теме:
Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google
