Президент России Владимир Путин поручил разработать стандарты автономных перевозок гражданских грузов с помощью дронов на Дальнем Востоке. В Якутии механизм проходит испытания. В рамках проекта «Воздушная переправа» за 2025 год беспилотники совершили 270 перелётов через Лену на расстояние 12 км.
Уже сейчас необходимо задавать стандарты автономных перевозок гражданских грузов с помощью дронов.
Для региона такая технология особенно актуальна из-за больших расстояний и сложных природных условий. Между посёлками могут быть сотни километров, а в период распутицы передвижение по дорогам становится затруднительным. Дрон при этом может лететь напрямую, не используя дороги и переправы.
В Якутии эффективность такого подхода уже проверяют на практике. Проект «Воздушная переправа» за 2025 год выполнил 270 перелётов через Лену на расстояние 12 км.
Кроме того, на Дальнем Востоке планируют ввести специальный режим для испытаний беспилотных технологий. Он должен позволить быстрее обкатывать новые решения для гражданского применения. Этим летом Федеральный центр беспилотных авиационных систем составил рейтинг дронификации российских регионов. Лидерами стали Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа.
Отдельное направление применения беспилотников связано с нефтегазовой отраслью
По словам доцента Сколтеха Дмитрия Тетерюкова, крупнейшая нефтегазовая компания мира Saudi Aramco уже проявляет интерес к российским разработкам.
Команда под руководством директора департамента робототехники, кандидата физико-математических наук Григория Яшина, выпускника аспирантуры и магистратуры Сколтеха, создала первый в мире рой дронов для сейсморазведки. Технология разработана в лаборатории ISR Lab и запатентована в США.
Рой состоит из 16 дронов. Они сканируют более 160 точек с геофонами и записывают данные отражения сейсмических волн. Это позволяет с высокой точностью прогнозировать расположение залежей нефти и газа.
Раньше такие работы выполнялись вручную в пустыне и во время песчаных бурь, что требовало больших затрат времени и денег. Тетерюков считает, что подобные технологии особенно актуальны для российского нефтегазового сектора.
Развиваются и алгоритмы управления беспилотниками
Технология FlightDiffusion использует диффузионные модели, чтобы генерировать траекторию полёта дрона всего по одному изображению. Эту работу представили на международной конференции по робототехнике IEEE ICRA 2026 в Вене.
Другая разработка, AgenticRL, использует мультимодальный GPT-агент для создания функции вознаграждения при обучении дрона с подкреплением. По данным разработчиков, это позволило сократить время обучения с двух месяцев до нескольких часов.