История истребителя Су-30МКИ показывает принципиальную разницу между индийским и китайским подходами к российским авиационным технологиям. Об этом заявил главный научный сотрудник Центрального экономико-математического института РАН Иван Грачёв.
Индия производила Су-30МКИ по российской лицензии, однако, в отличие от Китая после распада СССР, не строила собственную технологическую базу за счёт вывоза российских специалистов и разработок.
Индия же делала Су-30МКИ по лицензии, но не брала из России ни человеческого капитала, ни технологий. Если грубо сказать, не воровала.
Ранее Грачёв заявлял, что российская военная промышленность на поставках и производстве Су-30МКИ в Индии заработала около 15 млрд долларов. Средняя цена одного истребителя — в районе 35 млн долларов, всего ВВС республики владеют около 300 единиц боевых машин.
Также появилась информация, что Россия и Индия могли изучать возможность совместной разработки новой ракеты «воздух–воздух» дальностью около 500 км для модернизированных Су-30МКИ.