На Байконуре специалисты РКК «Энергия» (входит в Роскосмос) проверили работу солнечных батарей грузового корабля «Прогресс МС-35». Об этом сообщили в госкорпорации. Для контрольной засветки фотоэлементы около десяти минут облучали мощными светильниками — их на стенде порядка ста. Благодаря свету секции вырабатывали электроэнергию, питавшую системы грузового корабля.

Такой способ позволяет проконтролировать эффективность преобразования световой энергии в электрическую ещё до старта. На орбите батареи будут обеспечивать дополнительной энергией приборы во время полёта к МКС, который обычно занимает около двух суток. По мере движения положение «Прогресса» относительно Солнца меняется, поэтому корабль плавно вращается вокруг своей оси со скоростью чуть больше двух градусов в секунду, подставляя панели под лучи.

Ранее корабль прошёл расконсервацию, проверку бортовых систем и испытания на герметичность. Сейчас параллельно продолжается подготовка грузов и оборудования, которые предстоит доставить на Международную космическую станцию. Подтверждение работоспособности солнечных батарей стало ещё одним шагом к запуску.

Контрольная засветка солнечных батарей — стандартный этап предполётной подготовки российских космических кораблей на Байконуре. «Прогресс МС-28» прошёл эту процедуру в июле 2024 года, «Прогресс МС-29» — в ноябре того же года, а «Прогресс МС-33» — в феврале 2026-го. Схема неизменна: на специальном стенде с порядка ста мощными лампами секции фотоэлементов облучают в течение нескольких минут, фиксируя коэффициент преобразования световой энергии в электрическую. Схожую процедуру проходят и пилотируемые корабли — в августе 2024 года точно так же тестировали «Союз МС-26». Засветка батарей «Прогресса МС-35» прошла по той же схеме.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

«Калашников» укоротил СВЧ на 17 см, сохранив заявленную кучность на дистанции до 800 метров

Концерн разработал две компактные самозарядные винтовки на базе снайперской винтовки Чукавина для штурмовых групп и подразделений быстрого реагирования