Российский изобретатель Анатолий Онищенко получил патент на способ изготовления поковки лопатки газотурбинного двигателя с использованием древесины. Разработка предназначена для авиа- и энергомашиностроения. Технология позволяет снизить массу деталей при сохранении их жаропрочности.
Способ основан на объёмной штамповке заготовки, состоящей из наружной обоймы и внутреннего сердечника. Обойму изготавливают из жаропрочного сплава, например титанового. Сердечник делают из карбонизированной (обугленной) древесины — самшита, дуба или берёзы. Такая конструкция снижает общий вес лопатки.
Благодаря комбинированной структуре, лопатка может использоваться при температурах выше 500 °C. По замыслу автора, это удешевляет производство и облегчает конструкцию газотурбинных двигателей без потери эксплуатационных характеристик. В будущем технология может найти применение в двигателях гражданской и военной авиации, а также в наземных газоперекачивающих установках.
Читайте ещё материалы по теме:
- Уникальную технологию для производства лопаток газотурбинных авиадвигателей разработали в России
- ОДК раскрыла технологию «выращивания» лопаток авиадвигателей ПД-8 и ПД-14
- Детали для самолётных двигателей в России начали производить из порошка