Российский грузовой дрон «Вурдалак» начал выполнять практические задачи и получил набор характеристик, ориентированных на длительную работу в сложных условиях. Беспилотник разработан как тяжёлый гексакоптер с повышенной надёжностью связи, модульной конструкцией и возможностью перевозки грузов до 15 кг.

Дрон построен по схеме с шестью несущими винтами, что позволяет сочетать грузоподъёмность и устойчивость в полёте. Разработчики сделали ставку на резервирование ключевых систем и возможность продолжения работы при ухудшении условий связи.

«Вурдалак» использует одновременно несколько спутниковых навигационных систем — ГЛОНАСС, GPS, Galileo и BeiDou. При возникновении помех бортовая электроника способна фильтровать нестабильные сигналы и переключаться между доступными источниками координат.

Дополнительно аппарат может оснащаться RTK-модулем для повышения точности позиционирования. Эта система позволяет выполнять посадку с высокой точностью при необходимости доставки груза в ограниченную зону.

Система связи дрона построена с использованием цифрового защищённого канала передачи данных с перестройкой частоты. Электроника анализирует радиопомехи и выбирает наиболее стабильный диапазон для обмена информацией.

Для повышения надёжности предусмотрены дополнительные каналы управления. При отказе цифровых систем оператор может использовать резервные варианты связи и визуальный контроль через аналоговый видеоканал.