Перейти к содержанию

«Кама» продала один «Атом» за квартал и выкупила 16 машин у самой себя

Российский электромобиль не выдерживает конкуренции с китайскими аналогами

Во втором квартале 2026 года АО «Кама» продало один электромобиль «Атом» физическому лицу. Ещё 16 машин зарегистрировали в ГИБДД на одно юридическое лицо — саму компанию-разработчика, пишет Telegram-канал «Автовоз». Одна из этих 16 машин выпущена в 2025 году, остальные — свежей сборки.

Вероятно, «Кама» выкупила собственные электромобили для выявления и устранения «детских болезней» перед массовыми продажами. Старт продаж объявили 17 июля, но марка не стала формировать дилерскую сеть — только сеть уполномоченных СТО, адреса которых на официальном сайте пока не указаны.

«Атом» собирают на заводе «Москвич» по полному циклу, включая сварку кузова. Кузовные панели и подсваренные узлы пока поступают из Китая. По данным «Автовоза», изначально на 2026 год была договорённость о выпуске 8 тысяч машин, затем план сократили до 5 тысяч, а позже — до 3 тысяч. Минимальный выпуск, по оценкам, может составить 516 машин.

Проект, по мнению наблюдателей, столкнулся с трудностями: высокая цена (3,9 млн рублей, с госсубсидией — 2,975 млн) и невостребованность на фоне более дешёвых китайских аналогов ставят под вопрос его коммерческий успех. Однако в начале 2026 года проект получил кредит в 24 млрд рублей на запуск серийного производства.

Читайте ещё материалы по теме: