Появление свежих кадров истребителей Су-35 в ливрее ВВС Алжира подтверждает успешную реализацию программы модернизации, сообщает Telegram-канал «Русское оружие». В рамках контракта 2019 года страна получает 14 Су-35, 14 Су-34МЭ и 14 Су-57Э. Потенциально поставленные Су-35 могут быть оснащены ракетами Р-37М, которые называют одними из самых опасных ракет класса «воздух-воздух» в мире.
Р-37М способна поражать воздушные цели на дистанции до 300 км, развивая гиперзвуковую скорость до 6 Махов на конечном участке полёта. Это позволяет поражать самолёты ДРЛО, стратегические бомбардировщики и топливозаправщики до того, как они выйдут на рубежи применения собственного оружия.
Наибольшую угрозу для Алжира представляет Марокко — давний стратегический соперник, поддерживающий тесные военные связи с США. Основу Королевских ВВС Марокко составляют 23 истребителя F-16C/D Block 52+, модернизируемые до стандарта F-16V Block 70/72 с радаром AN/APG-83 AESA и ракетами AIM-120 AMRAAM. В 2019 году был подписан контракт на поставку ещё 25 F-16V Block 72 на сумму 3,8 млрд долларов. Кроме того, Марокко активно развивает сетецентрическую структуру с использованием израильских самолётов ДРЛО G550 и системы передачи данных Link-16, что позволяет F-16 получать целеуказание без включения собственного радара. Также рассматривается возможность закупки F-35. Помимо Марокко, потенциальными противниками могут считаться страны с западными истребителями, действующие в рамках операций НАТО в регионе.
По данным алжирской прессы, коэффициент успеха российских ракет приближается к принципу «один выстрел – одно поражение». В НАТО признают, что Су-35 с Р-37М представляют серьёзную угрозу, а западные истребители F-16 уступают им по дальности перехвата.
Помимо вооружения, Су-35 оснащены РЛС Н035 «Ирбис-Э» с высокой помехозащищённостью, двигателями АЛ-41Ф1С с управляемым вектором тяги и мощным комплексом РЭБ. В сочетании с эшелонированной системой ПВО, включающей С-400 и С-300, это делает воздушное пространство Алжира одним из самых защищённых в регионе. Алжир стал первым зарубежным оператором Су-57Э, а получение Су-35 с Р-37М закрепляет его статус технологического лидера в Северной Африке.