Средне-Невский судостроительный завод вывел на ходовые испытания новый пассажирский теплоход проекта А45-90.2 «Виктор Астафьев». Судно длиной 98,2 метра стало крупнейшим пассажирским плавучим отелем в истории предприятия и предназначено для перевозок в Красноярском крае, включая сложные маршруты по Енисею.
Испытания проходят в акватории Ладожского озера и займут несколько недель. Специалисты проверят работу главной энергетической установки, навигационного оборудования, общесудовых систем, палубного оснащения и вспомогательных средств. Также будут выполнены измерения вибраций корпуса, параметров гребных валов и других характеристик, влияющих на надёжность эксплуатации.
В проверках задействована команда примерно из 100 специалистов завода и представителей классификационного регистра. По словам генерального директора Средне-Невского судостроительного завода Сергея Карачкова, проект стал для предприятия переходом в новый сегмент гражданского судостроения. Завод впервые построил пассажирское судно почти 100-метровой длины, освоив монтаж сложных систем жизнеобеспечения, пассажирской инфраструктуры и проведение полного цикла испытаний.
«Виктор Астафьев» создавался как современный речной лайнер, способный работать в условиях Севера и Арктической зоны. Судно получило ледовый класс МПР 3,0 (лёд 20), который позволяет продолжать эксплуатацию в конце навигационного периода, включая районы с мелкобитым льдом возле Дудинки.
Одной из главных особенностей проекта стала высокая автономность и повышенная надёжность. Теплоход оснащён трёхвальной энергетической установкой, которая сохраняет управляемость даже при частичном отказе оборудования. Кроме того, на борту предусмотрен быстроходный катер для доставки пассажиров на берег и обратно в местах без полноценной причальной инфраструктуры.
Судно рассчитано на перевозку 245 человек на маршрутах протяжённостью до 5000 км. Запас автономного плавания достигает 15 суток. На борту предусмотрены каюты разных классов, ресторан, бар, медицинская каюта, фитнес-зона с двумя саунами, деловой офис, камеры хранения и пассажирский лифт.
Общая длина теплохода составляет 98,2 метра, ширина — 14,6 метра, осадка — до 2 метров. Максимальная скорость достигает около 25 км/ч. Экипаж судна — 41 человек, расход топлива на круговой рейс составляет около 40 тонн.