Новейший российский фрегат «Адмирал Головко» оснащён современным ракетным комплексом с крылатыми и гиперзвуковыми ракетами. Об этом рассказал командир ракетно-артиллерийской боевой части корабля, отметив возможности ударного вооружения фрегата.

По словам офицера, размеры и конструкция корабля позволяют размещать на борту широкий набор современных систем вооружения. 

Отрабатывались действия ударного ракетного комплекса, на вооружении которого стоят как уже известные „Калибры", так и самое современное наше оружие — гиперзвуковые ракеты.
командир РБЧ фрегата «Адмирал Головко»

Фрегат «Адмирал Головко» относится к проекту 22350 и выступает одним из новейших многоцелевых кораблей российского флота. Корабль предназначен для выполнения широкого спектра задач: нанесения ударов по морским и наземным целям, противовоздушной обороны соединений и сопровождения корабельных групп.

Водоизмещение фрегата составляет около 5400 тонн, длина — примерно 135 метров. Корабль получил универсальные вертикальные пусковые установки, позволяющие применять различные типы ракетного вооружения.

Главной особенностью «Адмирала Головко» стало оснащение отечественной корабельной энергетической установкой и возможность применения гиперзвуковых ракет «Циркон». Эти ракеты предназначены для поражения крупных надводных целей и отличаются высокой скоростью полёта.

Фрегаты проекта 22350 считаются основой обновления российского надводного флота. Благодаря сочетанию дальнобойного ракетного оружия, современных систем управления и средств противовоздушной обороны эти корабли способны выполнять задачи в дальней морской зоне.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

ИИ могли задействовать для блокировки VPN в России: что известно о механизме

В проекте национального плана до 2030 года фигурировал анализ признаков VPN с помощью искусственного интеллекта, но в актуальной версии документа этой меры нет

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

НПП «ЭКРА» запатентовало способ определять нагрузку асинхронного электродвигателя по току одной фазы

Новый алгоритм анализирует частоты в токе статора, чтобы оценивать скольжение ротора и отделять его характерные сигналы от помех, связанных с неисправностями