Инженеры Уральского турбинного завода (УТЗ) решили вечную проблему с задирами в корпусе силовых установок после ремонта. Разработку зарегистрировали в базе патентов ФИПС.
Суть в том, что направляющие штифты, которые точно центрируют половины корпуса, со временем могут закусывать в отверстиях и превращать обычную разборку в сложную операцию. А если геометрия отверстий после ремонта меняется, штатные детали приходится изготавливать заново.
УТЗ разработал направляющее центрирующее устройство, которое позволяет устанавливать и снимать его без характерных повреждений, а затем использовать повторно.
Главная особенность конструкции — разрезная втулка из пружинной стали на конической части штифта. При установке штифт свободно входит в отверстие с небольшим зазором, а после затяжки гайки втулка разжимается и точно центрирует половины корпуса. При демонтаже механизм, наоборот, освобождает соединение, после чего штифт можно извлечь.
Разработка уже получила промышленное применение — её реализовали в паровой турбине Тп-124-12,8-NG.