Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) могла бы предложить свои компетенции для строительства судов на верфях в Индонезии. Об этом заявил директор департамента продаж и контрактации гражданского судостроения ОСК Михаил Афонютин в ходе тематической панельной дискуссии на выставке «Иннопром-2026» в Екатеринбурге.
По его словам, в Индонезии есть спрос на модернизацию флота и развитие логистики, а у России — большой опыт в серийном судостроении. ОСК могла бы предложить практические решения под транспортные и промышленные задачи, учитывая кооперацию с местными предприятиями.
По итогам обсуждения мы можем сформировать рабочие группы для предметной проработки потенциальных проектов, состава кооперации, требований к локализации и возможных схем финансирования.
Представитель ОСК подчеркнул, что Индонезию могли бы заинтересовать скоростные пассажирские суда, буксиры, спасательные суда, сухогрузы и контейнеровозы, промысловые суда. Корпорация открыта к диалогу и долгосрочному сотрудничеству с Джакартой, подытожил Афонютин.
В 2025 году Россия и Индонезия подписали меморандум о сотрудничестве в области судостроения. Председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев предлагал создать совместный судостроительный кластер на территории азиатского государства.