Самодельные защитные «мангалы» на основных российских танках решают очень узкую задачу и напрямую влияют на характеристики боевых машин. Недостатки кустарных конструкций объяснил конструктор Уралвагонзавода, пожелавший остаться инкогнито.

По его словам, экипажи танков руководствуются вопросами собственной безопасности в условиях господства дронов. Но именно заводская защита должна быть комплексной и не снижать возможности бронетехники.

Кустарные „супермангалы“ решают узкую задачу — доехать из точки А в точку Б. При этом они могут полностью лишить танк его ключевых тактико-технических характеристик: снизить подвижность, заблокировать сектор обстрела или уменьшить поле зрения приборов наблюдения.
Конструктор УВЗ

Инженер добавил, что завод не имеет права бездумно навешивать системы, которые в одной ситуации помогут, а в другой — приведут к гибели машины.

Военная мысль ушла вперёд — и от «мангалов» начали постепенно отказываться. Большую популярность набирают так называемые «одуванчики» — защита от дронов в виде расплетённых стальных тросов.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

Съёмные ложементы фиксируют панели фюзеляжа и элементы механизации, а складная рама сокращает габариты при возвращении