Спрос на новые российские региональные самолёты «Байкал» и «Освей» уже сформирован на горизонте ближайшего десятилетия. По словам главы Росавиации Дмитрия Ядрова, авиакомпании планируют закупки 128 самолётов к 2035 году.

Если говорить про „Байкал", то на сегодняшний день запросы от наших авиакомпаний — это 69 машин и порядка 59 машин „Освей".
Дмитрий Ядров, глава Росавиации

Эти показатели были озвучены руководством ведомства в ходе отраслевого форума «Иннопром — 2026», где обсуждалось развитие малой и региональной авиации и обновление парка воздушных судов.

Лёгкий девятиместный «Байкал» рассматривается как базовая платформа для коротких маршрутов и труднодоступных направлений, где критична экономичность и возможность работы с ограниченной инфраструктурой. Более вместительный «Освей» должен закрыть следующий сегмент региональных перевозок и расширить маршрутную сеть между небольшими городами.

На фоне этих планов уточняются и сроки ввода техники в эксплуатацию: сертификация «Байкала» ожидается в 2027 году, а «Освея» — ближе к концу 2029-го. Таким образом, рынок уже сейчас формирует долгосрочную потребность в обновлении регионального авиапарка.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

«Яковлев» запатентовал складную раму для перевозки крупных деталей и узлов МС-21 и SJ-100

Съёмные ложементы фиксируют панели фюзеляжа и элементы механизации, а складная рама сокращает габариты при возвращении