Минский автомобильный завод (ОАО «МАЗ») поставит 86 троллейбусов МАЗ 303Т22 в Санкт-Петербург при поддержке Росагролизинга. Соответствующий документ подписали генеральный директор завода-изготовителя Валерий Иванкович и руководитель лизинговой компании Павел Косов на полях выставки «Иннопром-2026», которая открылась 6 июля в Екатеринбурге.
Техника будет изготовлена и передана в адрес СПБ ГУП „Горэлектротранс“ до конца текущего года.
Троллейбус третьего поколения создан на базе МАЗ 303. Он отличается манёвренностью и плавностью хода. МАЗ 303Т22 может автономно проезжать 2,5 км, преодолевая аварийные участки без электроснабжения.
Троллейбус собирали из белорусских, российских и китайских деталей. Машина движется благодаря асинхронной силовой установке с воздушным охлаждением.
Площадь остекления МАЗ 303Т22 выросла на 33% по сравнению с предыдущими моделями. Многие наружные детали выполнены их алюминия и стеклопластика, поэтому их легко заменить при ремонте.
Характеристики МАЗ 303Т22:
- Длина — 12,4 м
- Ширина — 2,5 м
- Масса без пассажиров — 12,9 т
- Номинальная мощность —155 кВт, пиковая — 185 кВт.
- Скорость — 65 км/ч
- Количество дверей — 3
МАЗ 303Т22 уже курсируют на маршрутах в Казани, Минске и Гомеле. Сейчас на балансе СПб ГУП «Горэлектротранс» около 830 троллейбусов. При этом порядка трети парка — это троллейбусы с увеличенным автономным ходом (ТУАХ).
Предприятие продолжает обновлять подвижный состав. В 2025 году было получено 92 троллейбуса, из них 36 — с автономным ходом.
Читайте ещё материалы по теме:
- Новый троллейбус на базе МАЗ 303 испытывают в Стерлитамаке
- Троллейбус «Горожанин» на базе кузова МАЗ-216 вышел на маршрут в Чебоксарах
- МАЗ передал Уфе партию троллейбусов «Горожанин» с увеличенным автономным ходом