Российский Военно-морской флот вернул практику, которой не было со времён СССР. Дизель-электрические и атомные подводные лодки вновь начали совместно выполнять боевые задачи в удалённых районах Тихого океана.
Первой дизель-электрической подлодкой, вышедшей на длительное патрулирование, стала «Магадан» проекта 636.3.
Председатель Клуба моряков-подводников, капитан 1-го ранга Игорь Курдин уточнил, что подобная практика уже применялась в советское время.
Сейчас вернулись к практике, которая уже существовала, тем более во взаимодействии с атомными подводными лодками.
По его словам, такое сочетание позволяет максимально использовать преимущества обоих типов субмарин. Атомные лодки обладают высокой автономностью и большой зоной поиска, тогда как дизель-электрические отличаются значительно меньшей шумностью, что делает их особенно эффективными при скрытном наблюдении.