Седьмое судно проекта СТ-192 спустили на воду: на Адмиралтейских верфях достроят траулер «Капитан Ипатов»

На его борту находится современный рыбоперерабатывающий комплекс

Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) «Капитан Ипатов» (проект СТ-192) спустили на воду на Адмиралтейских верфях (входит в Объединённую судостроительную корпорацию, ОСК) в Петербурге. Это седьмое из десяти судов, строящихся для Русской рыбопромышленной компании (РРПК) в рамках государственной программы «Квоты под киль».

Председатель совета директоров ОСК Андрей Костин заявил, что строительство судов проекта СТ-192 продолжат. Коллектив Адмиралтейских верфей выполняет очень важную для страны работу, подчеркнул он.

И верфь, конечно, будет оставаться одним из лидеров нашей судостроительной отрасли.
Андрей Костин, председатель совета директоров ОСК

В ближайшее время на траулере «Капитан Ипатов» начнутся достроечные работы. После их завершения запланированы ходовые испытания. Затем судно войдёт в состав флота РРПК.

Петербургские корабелы также строят восьмой траулер проекта СТ-192 — «Александр Бузаков». Его передадут в эксплуатацию в 2027 году.

Траулеры проекта СТ-192 — крупнейшие в России. На их борту находится оборудование для безотходной переработки с выпуском мороженой продукции, рыбной муки и жира.

Характеристики судов проекта СТ-192:

  • Вместимость грузовых трюмов — 5500 куб. м
  • Длина — 108 м
  • Ширина — 21 м
  • Скорость — 15 узлов
  • Автономность — 45 сут.
  • Экипаж — 139 чел.

Читайте ещё материалы по теме: