«Впервые в новейшей истории»: стало известно, в чём сложность строительства плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев»

Третий блок плавучего дока проекта 17692 спустили на воду на заводе «Янтарь»

Корабелы калининградского завода «Янтарь» спустили на воду 3-й блок (понтон) строящегося плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев» (проект 17692). Инженерное сооружение предназначено для перемещения со стапеля кораблей и судов на воду длиной до 158 м, шириной до 23,4 м и массой до 10 000 т.

Металлический плавучий док будет состоять из 6 соединённых между собой блоков. На его борту разместят 2 башни с 2 кранами.

В новейшей истории мы впервые будем производить стыковку таких масштабных конструкций. Для нашего предприятия это уникальная инженерная операция, своеобразный вызов.
Сергей Чертов, главный инженер завода  «Янтарь» 

При снятии эстакады «Капитан Анатолий Ермолаев» переводится из режима спуска/подъёма судов в режим расширенного докования. Рабочие смогут выполнять ремонт кораблей и судов длиной до 158 м, шириной до 28 м, доковой массой до 12 500 т.

Инженерное сооружение назвали в честь заводчанина Анатолия Ермолаева. За 50 лет работы на предприятии он прошёл путь от капитана буксира цеха №2 до капитана «Янтаря». В его обязанности входила координация перемещения строящихся и ремонтируемых кораблей, а также проведение швартовных и ходовых испытаний.

Читайте ещё материалы по теме: