В России могут появиться специальные программы обучения водителей, рассчитанные на автомобили с правым рулём. Речь идёт о регионах, где такие машины занимают заметную долю автопарка. Вопрос изучается на уровне правительства. Минпросвещения, МВД и Минпромторг представят доклад по этому вопросу в 2027 году.
По словам кандидата экономических наук, доцента РЭУ имени Плеханова Александра Тимофеева, больше всего праворульных автомобилей используется на Дальнем Востоке. В Камчатском крае, Сахалинской и Магаданской областях их доля превышает 70%.
В таких регионах важно учитывать особенности управления: сложнее оценивать обстановку при обгонах, выше требования к дистанции, а также есть проблемы с регулировкой света фар, который может ослеплять встречный поток.
В целом по России доля праворульных автомобилей составляет около 8% автопарка и 12,2% вторичного рынка. При этом в ДТП их участие растёт пропорционально количеству таких машин в стране.
По оценке специалиста, праворульные автомобили чаще попадают в тяжёлые аварии при обгонах, когда водителю сложнее контролировать встречную полосу. В Москве и центральной России их доля меньше 1%, поэтому необходимость специальных программ там отсутствует.