На Сахалине в акватории Японского моря прошли ходовые испытания скоростного безэкипажного катера ZALA «Кама». Аппарат, оснащённый подвесным мотором и уникальной системой стабилизации антенно-фидерного устройства, подтвердил заявленные характеристики.

Управление БЭК осуществлялось оператором из командно-диспетчерского пункта дронопорта «Пушистый». Благодаря интеграции в суверенную систему связи и навигации «Геокосмос» управление катером возможно из любой точки России.

Многофункциональный БЭК «Кама» спроектирован для работы в открытых акваториях. Он способен нести полезную нагрузку и действовать в автономном режиме до 12 часов без дозаправки. Опыт совместного использования воздушных и морских безэкипажных средств ZALA в едином контуре управления на морском полигоне подтвердил готовность технологий к решению широкого спектра задач.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

«Вертолёты России» могут получить «прописку» в Ростове: Слюсарь предложил, Мантуров «отработает» с Ростехом

«Вертолёты России» могут получить «прописку» в Ростове: Слюсарь предложил, Мантуров «отработает» с Ростехом

Единый инженерный центр останется в Люберцах, но часть компонентов холдинга перенесут ради налогов в бюджет региона

В Таджикистане строят самую высокую в мире 335-метровую плотину с участием «РусГидро»: Рогунская ГЭС достигла 190 метров

В Таджикистане строят самую высокую в мире 335-метровую плотину с участием «РусГидро»: Рогунская ГЭС достигла 190 метров

Российская компания оказывает инженерные услуги проекту мощностью 3600 МВт, а два из шести гидроагрегатов уже работают

Вернули опыт 1941 года: аэростаты с кевларовыми шнурами перехватили дрон на полигоне

Вернули опыт 1941 года: аэростаты с кевларовыми шнурами перехватили дрон на полигоне

НПП «Спецрадио» показало готовую систему заграждения; в связке с комплексом «Гепард» лебёдки должны наводить тросы по курсу беспилотника