Перейти к содержанию

«Калашников» дорабатывает «Хаску-10»: грузоподъёмность судна на воздушной подушке хотят увеличить до 20 тонн

Модернизация затрагивает силовую и движительную части, при этом размеры остаются прежними

Концерн «Калашников» работает над улучшением конструкции судна на воздушной подушке «Хаска-10». Благодаря новым техническим решениям, грузоподъёмность судна возрастёт до 20 тонн, при этом его размеры останутся прежними.

«Хаска-10» Источник изображения: Концерн «Калашников»

По данным представителей концерна, изменения касаются пропульсивной системы (комплекс оборудования, который обеспечивает преобразование различных видов энергии в работу по перемещению судна). Именно они должны обеспечить рост грузоподъёмности вдвое по сравнению с базовой версией при сохранении прежних размеров.

Наши конструкторы модернизировали судно «Хаска-10» без изменения габаритов, только внеся изменения в пропульсивную систему, что позволило увеличить грузоподъёмность судна до 20 тонн.
представитель концерна «Калашников»

О планах создать версию «Хаски» с грузоподъёмностью около 20 тонн в «Калашникове» сообщали ещё в 2025 году. Теперь в концерне заявили, что необходимые технические решения уже разработаны.

Следующим этапом станет дальнейшая работа над проектом, который должен сохранить ключевые преимущества судна с гибкими скегами и одновременно расширить его возможности по перевозке грузов.

О новых деталях проекта стало известно на Международном военно-морском салоне «Флот-2026», проходящем в Кронштадте.

Читайте ещё материалы по теме: