В Чебоксарах началась подконтрольная эксплуатация сочленённого белорусско-российского троллейбуса «Горожанин» на базе кузова МАЗ-216. Тестовый период продлится до 8 июля 2026 года. Об этом рассказали в пресс-службе Минского автомобильного завода (ОАО «МАЗ»).
Троллейбус вмещает до 138 пассажиров (44 места для сидения) и оснащен функцией автономного хода: он может проехать без проводов до 30–40 километров.
В 2025 году парк пассажирского транспорта Чебоксар пополнился 40 троллейбусами «Горожанин» на базе кузова МАЗ-203. Параллельно МАЗ в кооперации с Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом (АО «УТТЗ») разрабатывали версию с кузовом МАЗ-216.
Характеристики троллейбуса «Горожанин» МАЗ-216:
- Длина — 18,2 м
- Ширина — 2,55 м
- Пассажировместимость — до 138 чел
- Мест — 44
- Скорость — 60 км/ч
- Мощность тягового двигателя — 180 кВт*ч
Читайте ещё материалы по теме:
- Кооперация белорусского МАЗ и российского УТТЗ: Уфа получила 10 троллейбусов «Горожанин»
- В Белоруссии возобновили производство автобусов-гармошек МАЗ-216
- Автокран 5576BY-H-3 на шасси МАЗ-6302С5 от «Могилёвтрансмаша» показали на выставке в Москве