На заводе Belgee в Белоруссии стартовало строительство нового штамповочного цеха, который должен серьёзно увеличить локализацию производства автомобилей для российского рынка. Речь идёт о выпуске крупных кузовных деталей прямо на площадке СЗАО «Белджи», без зависимости от внешних поставщиков.

Новый производственный комплекс займёт более 5000 м². В нём установят современную прессовую линию и участок хранения штампов. Здесь планируют выпускать двери, боковины, крылья, капоты, крышки багажника и крыши, включая версии с люком. Кроме того, предприятие сможет самостоятельно производить элементы пола кузова и перегородки моторного отсека.

Рядом построят отдельный склад площадью около 3650 м² для хранения готовых деталей перед отправкой на сборку. Запуск нового штамповочного производства намечен на 2027 год.

Одновременно на заводе расширяют сварочный цех. Новый корпус площадью около 9400 м² получит дополнительные роботизированные линии для автоматической сборки кузовных элементов. После модернизации количество роботов на предприятии вырастет в 2,5 раза — до 150 единиц.

Сейчас в России бренд Belgee продаёт кроссоверы X50, X50+ и X70, а также седан S50. Усиление локализации может помочь компании быстрее наращивать производство и снижать зависимость от импортных компонентов.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

У Бе-200 обнаружилась потребность в «тонкой настройке»: МЧС ищет особые механизмы

Ведомство объявило тендер на закупку комплектующих для управления предкрылками и стабилизатором самолёта-амфибии

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

Зарубежные ИИ знают о советских открытиях, но забывают о российских компаниях

РЭЦ проверил 27 тысяч ответов семи нейросетей и выяснил, насколько часто они связывают отечественные разработки с конкретными производителями

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

SJ-100 с ПД-8 проверяют на шум с вертолёта Ми-8АМТ: для испытаний самолёта изучают даже состояние атмосферы

Высокочувствительные микрофоны фиксируют звук пролетающего лайнера, а метеорологическое оборудование контролирует условия распространения звуковых волн

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

«Ёлке» приготовили альтернативу: новый дрон-перехватчик «Кокошник» разгоняется до 280 км/ч

Беспилотник самостоятельно преследует воздушную цель, а разработчики уже задумались об увеличении его скорости до 450 км/ч