АвтоВАЗ не исключает разработку беспилотного автомобиля. Об этом заявил глава компании Максим Соколов на съезде Союза машиностроителей России в Москве.
Конечно, почему бы нет? Весь мир двигается в беспилотность.
Соколов подчеркнул, что даже в сегменте B, где традиционно работает АвтоВАЗ, элементы автономного вождения уже становятся реальностью.
Речь идёт о системах ADAS — помощниках водителя, которые берут на себя часть функций управления: экстренное торможение, удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль. Такие опции уже доступны в отдельных комплектациях текущих моделей АвтоВАЗа.
Глава АвтоВАЗа не назвал конкретных сроков появления полностью беспилотного автомобиля под маркой Lada. Однако его слова фиксируют важный сдвиг в стратегии: российский автогигант готов адаптироваться к технологическому тренду, даже работая в бюджетном сегменте.
Внедрение автономных функций в массовые модели — вопрос не только инженерной готовности, но и регулирования, инфраструктуры и доверия потребителей. АвтоВАЗ, судя по заявлениям руководства, намерен двигаться в этом направлении поэтапно, начиная с расширения пакета ассистентов в серийных авто.