Самый доступный «Москвич 3» стал ещё дешевле и получил новую версию за 2,025 млн рублей

В новой комплектации оставили экран 10,25 дюйма и поддержку смартфонов, а в варианте с вариатором добавили светодиодные фары и боковые подушки безопасности

Самый бюджетный кроссовер «Москвич» стал дешевле — компания выпустила новую версию, которая стоит от 2,025 млн рублей. Это на 15 тысяч меньше одной из близких комплектаций, но с изменениями в оснащении. «Москвич» расширил линейку модели «Москвич 3», представив новую комплектацию «Стандарт Телематика 2026».

«Москвич 3»
«Москвич 3»

В версии с механической коробкой передач она оказалась на 15 тыс. рублей дешевле, чем «Стандарт Плюс Телематика 2026». Для этого часть оснащения упростили: вместо кожаной отделки руля используется полиуретан, вместо климат-контроля установлен кондиционер, убрана шторка багажника и сокращено число динамиков.

При этом медиасистема осталась прежней — с экраном 10,25 дюйма и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

В версии с вариатором ситуация обратная: «Стандарт Телематика 2026» стоит на 15 тыс. рублей дороже, чем «Стандарт Плюс Телематика 2026». Зато здесь больше оснащения: установлены светодиодные фары ближнего и дальнего света вместо галогеновых, а также добавлены боковые подушки безопасности для водителя и пассажира.

Обновлённые цены на «Москвич 3» 2026 года:

  • «Стандарт Плюс Телематика 2026» (МКП) — 2,04 млн рублей;
  • «Стандарт Плюс Телематика 2026» (CVT) — 2,135 млн рублей;
  • «Стандарт Телематика 2026» (МКП) — 2,025 млн рублей;
  • «Стандарт Телематика 2026» (CVT) — 2,15 млн рублей;
  • «Комфорт Телематика 2026» (CVT) — 2,28 млн рублей.

Технически автомобиль не изменился: под капотом по-прежнему 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 136 л.с., привод — только передний.

Все версии 2025 и 2026 годов оснащаются телематической системой «Мой Москвич» / «М-Контроль» с доступом на три года. По данным производителя, она позволяет удалённо следить за автомобилем и получать уведомления о важных событиях.

Читайте ещё материалы по теме:

Сейчас на главной

КамАЗ выбил Volvo с рынка судовых моторов: российский дизель готов к работе на воде
5 мая 2026 г., 16:55:03

Инженеры автозавода провели «оморячивание» мотора от грузовиков и добились полной замены зарубежного компонента