Технологию изготовления усиленных пропеллеров для мультикоптеров с применением 3D-печати и стеклоткани разработали в Московском авиационном институте (МАИ). Проект реализовали студенты и выпускники вуза в формате стартапа.

Разработка направлена на решение одной из самых острых проблем российской индустрии беспилотников — зависимости от импортных комплектующих. Особенно дефицит ощущается в сегменте прочных винтов для FPV- и LTE-дронов. Средний срок службы таких изделий сегодня составляет около 100 часов, при этом большинство пропеллеров выходит из строя уже после трёх жёстких посадок. 

Предложенный метод изготовления пропеллера сочетает 3D-печать основы детали и многослойное армирование её основания стеклотканью. В зонах максимальных нагрузок последовательно укладывают несколько слоёв материала с разными характеристиками. Внутренние слои из мелкоячеистой ткани обеспечивают жёсткость конструкции, промежуточные из крупноячеистой повышают ударопрочность, а внешние выполняют защитную функцию. Вся конструкция фиксируется эпоксидной смолой.

Разработчики уже изготовили первую партию опытных образцов и провели испытания, которые подтвердили эффективность технологии. Сейчас команда занимается доработкой проекта и готовится к следующему этапу тестирования.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

Два поршня в одном цилиндре: новую схему двигателя внутреннего сгорания изобрел инженер из Москвы

В конструкции объединили предварительное сжатие воздуха и раздельную организацию смазки, чтобы контролировать газообмен и ограничить утечки масла

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Хакеры взломали принадлежащую ГК «Астра» систему управления серверами VMmanager

Атака затронула часть инфраструктуры хостинга FirstVDS, злоумышленники могли скопировать пароли, ключи доступа и данные криптокошельков с виртуальных серверов клиентов

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Балтийский завод запустил реактор на ледоколе проекта 22220 «Чукотка»

Силовая установка из двух энергоблоков «РИТМ-200» обеспечивает 60 МВт мощности на валах 173-метрового судна водоизмещением 33,54 тысячи тонн