Зарубежные источники раскрыли подробные характеристики и схемы внутреннего устройства российского барражирующего боеприпаса «Клин». В конструкции беспилотника нашли компоненты из США, Китая, Австралии, Тайваня и Южной Кореи. Об этом сообщил Телеграм-канал «Разработчик БПЛА».

Аппарат построен по аэродинамической схеме летающего крыла. Длина корпуса достигает полутора метров, размах крыльев приближается к двум метрам. Вращение винта обеспечивает бесколлекторный электродвигатель Scorpion F-4225-500KV V2 китайского производства. 

Главным элементом бортовой электроники выступает американский вычислительный модуль NVIDIA Jetson TX2. Он обрабатывает данные машинного зрения и позволяет дрону самостоятельно находить и захватывать цели без постоянного контроля оператора. Аналогичные чипы и ранее обнаруживали в других российских системах: разведывательных беспилотниках, ударных «Ланцетах», аппаратах Zala и поздних сериях «Герани-2».

Полётом управляет австралийский контроллер Cube Orange. Точные координаты определяет китайский навигационный приёмник Holybro F9P с поддержкой высокоточной коррекции RTK. Команды передаются по радиоканалу LoRa на базе модуля Ra-01H от Ai-Thinker.

Исследование внутреннего наполнения показывает, что российские разработчики активно применяют импортные микроэлектронные компоненты в массовых моделях. 

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Конструктор Лебедев: у российской оружейной школы нет технических препятствий — нужны политические решения

Конструктор Лебедев: у российской оружейной школы нет технических препятствий — нужны политические решения

Инженер отметил, что изоляция ведёт к стагнации, и призвал изучать иностранный опыт в боевом и спортивном оружии

Отечественный тягач для пассажирского транспорта представили в Череповце: 20 кВт, 6 км/ч и дистанционный пульт

Отечественный тягач для пассажирского транспорта представили в Череповце: 20 кВт, 6 км/ч и дистанционный пульт

Разработка «Транс-Альфы» и «ЭнерджиГрупп» способна перемещать составы со скоростью до 6 км/ч и работает от аккумулятора