Конструкторы Казанского моторостроительного производственного объединения (КМПО) разработали двухзонную камеру сгорания газотурбинного двигателя. Схема рассчитана на снижение выбросов и стабилизацию горения при работе на газообразном топливе.

Ключевая особенность конструкции инженеров Андрея Бакланова и Андрея Маркушина — разделение процесса горения на две зоны: дежурную и основную. Такое решение позволяет сначала стабилизировать пламя, а затем эффективно развивать процесс сгорания в основной части камеры.

Подход улучшает качество смешения топлива с воздухом и снижает вероятность срыва пламени при изменении режимов работы двигателя.

Также в документации к разработке заявлено уменьшение температурной неравномерности и рост полноты сгорания, что напрямую влияет на эффективность и ресурс силовой установки.

Жаровая труба выполнена из соединённых кольцевых элементов с отверстиями для подачи охлаждающего воздуха. Применение теплозащитных покрытий снижает тепловую нагрузку на стенки камеры.

Читайте ещё материалы по теме:

• Казахстан отдал Китаю советские чертежи турбины для ТЭЦ и обойдётся без России
• Главную проблему газовых турбин в России начали решать
• Костромской инженер создал комбинированную турбину: КПД лучше без роста размеров