Haval Jolion, компактный кроссовер китайского автопроизводителя, который собирают в Туле, получил обновление. Компания Haval модернизировала его на своём российском заводе, представив модель 2026 года с усовершенствованными техническими характеристиками, обновлённым интерьером и новыми функциями.
Внешность кроссовера не изменилась, однако под капотом полноприводной версии появились заметные улучшения. Двигатель мощностью 150 лошадиных сил сохранил прежнюю отдачу, но крутящий момент вырос с 230 до 270 Н·м. Инженеры снизили степень сжатия с 11,8 до 11,0, благодаря чему разгон до сотни сократился с 9,8 до 9,1 секунды. Экологический класс мотора довели до Евро-6, а паспортный расход топлива уменьшился на 0,3–0,8 литра на 100 километров в зависимости от режима движения. Моноприводная версия со 143-сильным агрегатом осталась без изменений.
В салоне переработали эргономику: под центральным экраном добавили регулятор скорости обдува и колёсико громкости аудиосистемы. Шайбу выбора режимов трансмиссии заменили на вертикальный джойстик, а центральный тоннель перекомпоновали для большего удобства. Беспроводная зарядка получила мощность до 50 Вт, руль — утолщённый обод, а на передней панели обновили узор фоновой подсветки и установили порты USB-C.
Мультимедийная система обзавелась новым интерфейсом и голосовым помощником, который распознаёт около 300 команд и работает без подключения к интернету. Подключение смартфонов по Android Auto и Apple CarPlay теперь осуществляется без проводов.
Из гаммы комплектаций исключили светло-серый вариант отделки салона. При этом цены сохранились на прежнем уровне: базовая версия подорожала всего на 50 тысяч рублей — с 2 до 2,05 млн рублей, а остальные модификации предлагаются за 2,45–2,9 млн рублей.
Представители бренда отмечают, что обновления нацелены на повышение комфорта и практичности без радикального пересмотра стоимости. Владельцы предыдущих версий уже оценили надёжность агрегатов, а новые доработки призваны усилить это впечатление.