Радиомаяк для посадки дронов без GPS разработали студенты Финансового университета при правительстве РФ

Устройство позволяет беспилотникам ориентироваться в зонах без инфраструктуры и глушения сигнала

Студенческая команда «Скайтек» из Финансового университета при правительстве РФ представила автономный радиомаяк, обеспечивающий беспилотникам точную навигацию при взлёте и посадке в условиях полного отсутствия GPS-сигнала и предзагруженных карт.

Система встраивается в мобильный дронопорт и работает как наземная опорная точка с известными координатами. Восемь узконаправленных передатчиков формируют секторное покрытие: дрон считывает код принимаемого сектора и определяет своё направление относительно маяка. При пересечении границ секторов встроенный алгоритм автоматически корректирует траекторию, позволяя аппарату автономно оценивать положение в локальной системе координат.

Вокруг дронопорта можно установить несколько маяков, чтобы увеличить радиус действия. Устройство функционирует в диапазоне температур от −20 °C до +40 °C и может работать до семи дней без подзарядки или от сети. Максимальная дальность стабильного приёма сигнала на борту дрона составляет пять километров.

Руководитель инженерной команды Владимир Суворов отметил, что на текущий момент прямых аналогов решения на рынке нет: большинство существующих систем для посадки в условиях помех требуют либо заранее загруженных карт местности, либо стабильного спутникового сигнала, либо развёрнутой стационарной инфраструктуры. Новая разработка устраняет эти ограничения и может применяться в удалённых локациях, зонах радиоэлектронного подавления и на мобильных объектах.

Читайте ещё материалы по теме:

14:15 Новости
Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах
13:38 Новости
Суперпривод для роботов и авиации создали в МАИ Малогабаритный мотор-редуктор совмещает электродвигатель и волновую передачу в одном узле
13:22 Новости
Самолёты получат новый «нос»: «Яковлев» изобрёл силовой отсек для аппаратуры Конструкция обеспечивает надёжное крепление съёмного блока внутри фюзеляжа
13:12 Новости
Минпромпторг компенсирует до 40% стоимости отечественных дронов и субсидирует лётный час За два года по госзаказу поставлено более 3 тыс. машин
12:58 Новости
ПД-8 выдержал удар: российский двигатель для «Суперджета» прошёл самые жёсткие испытания Рекордные 78 сборок — больше, чем требует мировая практика
Источники:
TASS Agency

Сейчас на главной

Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться
7 часов назад

Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах