Массовое производство ракет «Орешник» развернули в России

Военный эксперт Виктор Баранец назвал БРСД самым опасным вооружением

Россия уже развернула массовое производство баллистических ракет средней дальности (БРСД) «Орешник». Об этом заявил полковник в отставке Виктор Баранец.

По его словам, БРСД точно можно считать самым опасным вооружением. Военный объяснил, что «Орешник» также может быть в двух видах компоновки боевой части.

Мы развернули его массовое производство и, естественно, пока держим в рукаве до тех времён, когда потребуется активное массированное использование этого оружия.
Виктор Баранец, полковник в отставке

Военный эксперт Андрей Маркин отмечал, что в России уже работают над ракетой с увеличенной дальностью. По его информации, неофициально её называют «Орешник-2» или «Гранит».

Китайские аналитики портала Sohu ранее утверждали, что неуязвимость «Орешника» для средств ПВО и РЭБ обусловлена использованием советских ламп, которые практически не воспринимают помехи.

Читайте ещё материалы по теме:

14:56 Новости
«Снеговик» для артиллеристов: маяк с регулировкой яркости показали 3D-инженеры Устройство облегчает работу с буссолью ночью и снижает риск обнаружения позиции
12:11 Новости
Беспилотный носитель «Фортис», доводящий FPV-дроны до цели за 100 км без потери связи, впервые показал «Калашников» Машина забрасывает 18 кг груза и становится ретранслятором
11:08 Новости
Российский С-400 в Индии получил боевой режим на колёсах, чтобы уходить от слежки спутников Китая ВВС страны приспособили ЗРК к тактике стрельбы на ходу
08:04 Новости
Многоцелевые самолёты в приоритете: шеф-пилот ОКБ Сухого рассказал, почему стоит выбирать Су-57Д Герой России Богдан: Присутствие в кабине второго опытного пилота — хорошее дополнение
27 мая 16:55 Новости
Белорусские артиллеристы получили «умный» командный пункт в рюкзаке Модернизированная система «Лектор» объединила разведку, расчёты и связь в одном автономном комплексе
Источники:
News.ru

Сейчас на главной

Тяжёлый «Пепелац-20» с 20 кг нагрузки: новый российский дрон способен пролететь с грузом 13 км и вернуться
7 часов назад

Грузовая платформа становится модульной: от тепловизора до ретранслятора, на локализованном контроллере и своих аккумуляторах