Росстандарт принял ГОСТ на системы мониторинга функционального состояния водителя с ИИ-компонентами. Стандарт вступает в силу 15 июня 2026 года и впервые закрепляет единые требования к таким системам на этапах ввода в действие, эксплуатации и ремонта, выяснило РИА «Новости».
Система должна анализировать физиологические, поведенческие и контекстные факторы одновременно. Компьютерное зрение следит за частотой и длительностью зевоты, наклонами головы и мимикой — напряжённостью или расслабленностью лица. Параллельно ИИ оценивает темп речи, интонацию и автоматически распознаёт звуки зевков и вздохов.
ГОСТ требует не просто фиксировать текущее состояние, но и прогнозировать краткосрочные изменения — утомление, снижение внимания, стресс, засыпание. Результаты должны поступать в системы активной безопасности автомобиля и влиять на их работу. Фактически документ создаёт стандартизированную основу для массового внедрения антисон-систем в российский автотранспорт.
