Ульяновский автозавод приступил к дорожным испытаниям «Патриота» рестайлингового образца, сообщают «Известия» со ссылкой на пресс-службу УАЗа. Два прототипа уже успешно проехали порядка 100 тысяч километров в сложных условиях: по разбитым дорогам, вязкому грунту и полноценному бездорожью. В ходе тестов особое внимание уделяется надёжности работы основных узлов и агрегатов.
Под капотом обновлённого «Патриота» располагается 2,0-литровый турбодизель мощностью 136 лошадиных сил и крутящим моментом 320 Нм, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В рамках рестайлинга внедорожник получил светодиодные фары и фонари, а также оригинальный руль, новую мультимедийную систему и изменённую центральную часть интерьера.
«Патриот» выпускается с 2005 года и за два десятилетия стал самым массовым российским рамным внедорожником. Автомобиль построен на лонжеронной раме, оснащается подключаемым полным приводом с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала (опционально). Объём багажника — 650 литров, а со сложенными задними сиденьями — 2415 литров. Дорожный просвет составляет 210 мм, углы въезда и съезда — 35 и 30 градусов соответственно. При этом в краш-тесте по правилам EuroNCAP автомобиль набрал всего 2,7 балла из 16, что указывает на низкий уровень пассивной безопасности.
