Атомный подводный крейсер «Карелия» проекта 667БДРМ завершил ремонт и уже готовится к первому после него выходу в море. Об этом сообщили в пресс-службе Северного флота 19 марта, в день 120-летия подводных сил России.
Экипаж под командованием капитана 1 ранга Антона Глодева сейчас находится в гарнизоне Гаджиево Мурманской области. Подводники ежедневно отрабатывают управление сложной техникой, действия по тревоге и, главное, применение главного оружия — межконтинентальных баллистических ракет «Синева». Тренировки идут с полной нагрузкой: моряки доводят все операции до автоматизма, чтобы в реальном походе действовать без малейшей задержки.
Командир подчеркнул, что техническое состояние крейсера полностью отвечает нынешним требованиям. По его словам, возможности корабля и точность с дальностью «Синевы» позволяют уверенно решать задачи даже в условиях современных военных операций.
По плану боевой учёбы первая после ремонта боевая служба «Карелии» пройдёт уже в 2026 году. Крейсер останется в строю до 2038-го и сохранит полный боекомплект из 16 ракет «Синева». Вместе с другими лодками проекта 667БДРМ и новейшими «Борей-А» он входит в основу морских стратегических ядерных сил страны.
К-18 «Карелия» — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV в терминологии НАТО). Относится ко второму поколению атомных подводных лодок
Тактико-технические характеристики К-18 «Карелия»:
- Скорость: надводная — 14 узлов, подводная — 24 узла
- Рабочая глубина погружения: 320–400 м
- Предельная глубина погружения: 550–650 м
- Автономность плавания: 80–90 суток
- Экипаж: 135–140 человек
- Водоизмещение: надводное — 11 740 т, подводное — 18 200 т
- Наибольшая длина (по КВЛ): 167,4 м
- Наибольшая ширина корпуса: 11,7 м
- Средняя осадка (по КВЛ): 8,8 м
- Энергетическая установка: два водяных реактора ВМ-4 мощностью 180 МВт под давлением, приводящие в движение два вала с семилопастными гребными винтами фиксированного шага.