Авиакомпания Nordwind опровергла свою продажу Wildberries

RWB направила предложения нескольким чартерным перевозчикам

Nordwind Airlines 17 марта опроверг информацию о переговорах по продаже группе RWB (Wildberries&Russ). «Эти данные не соответствуют действительности», — говорится в сообщении перевозчика. Авиакомпания подчеркнула, что выполняет полётную программу в полном объёме. Днём ранее, 16 марта, «Коммерсантъ» со ссылкой на источники сообщил, что RWB направила предложения о покупке нескольким российским авиакомпаниям с опытом чартерных перевозок — в том числе Nordwind и Azur Air. Azur Air также заявила, что переговоры не ведутся. По данным источников «Ъ», интерес к сделке у RWB сохраняется, однако стороны не достигли консенсуса по цене. В RWB от комментариев отказались.

Зачем Wildberries авиакомпания: логика через туроператора Fun & Sun

Источники «Ъ» объясняют интерес RWB партнёрством с туроператором Fun & Sun. Собственный перевозчик позволит покупать блоки мест с минимальной наценкой или по себестоимости. С учётом планов партнёров по строительству отелей в Египте и Турции этот фактор называется главным стимулом к сделке. RWB направила предложения именно авиакомпаниям с опытом чартерных перевозок — не регулярным перевозчикам.

В летней программе Azur Air места продаёт только туроператор Fun & Sun, отметил близкий к авиакомпании источник «Ъ». Фактически речь идёт о вертикальной интеграции: RWB хочет замкнуть туристическую цепочку от продажи тура до посадочного талона.

Переговоры WB с Azur Air: почему сделка под вопросом

Серьёзным препятствием остаётся структура парка. После 2022 года у Azur Air осталось 23 самолёта, из которых на крыле — 12. Четыре борта принадлежат самой авиакомпании, восемь — ирландскому лизингодателю Air Azex Leasing Limited Ireland, остальные нелетающие машины — другим иностранным лессорам. Неурегулированные права собственности на 11 самолётов делают сделку юридически сложной: покупатель вряд ли возьмёт «чужие» борта с лизинговыми долгами, а без них продавец на сделку не пойдёт, полагают источники «Ъ».

12 марта Росавиация ограничила срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air — если до 8 июня перевозчик не устранит выявленные нарушения, сертификат будет аннулирован. Сама Azur Air сообщила, что устранила 75% недочётов в ходе проверки, остальные — через два дня после её завершения. Большинство источников «Ъ» не ожидают отзыва сертификата.

Azur Air: финансовые показатели и оценка актива

  • Пассажиропоток 2025 года: 2,2 млн человек (−4% к 2024 году)
  • Чистый убыток 2024 года: 3,9 млрд руб.
  • Выручка 2024 года: 24 млрд руб.
  • Парк: 23 самолёта, из них 12 на крыле — 6 Boeing 767 и 6 Boeing 757
  • Оценка стоимости (Freedom Finance Global): 14–28 млрд руб., ближе к нижней границе
  • Оценка собственного флота (Альфа-банк): 7–10 млрд руб. за четыре собственных Boeing

RWB в последнее время активно расширяет портфель за пределами e-commerce: в конце 2025 года группа купила сеть «Рив Гош», поучаствовала в приватизации UzPost в Узбекистане и выкупила аэропорт вблизи Магаса в Ингушетии. Авиакомпания стала бы следующим шагом в этой логике диверсификации.

Читайте ещё материалы по теме:

Сейчас на главной