На Калининградском янтарном комбинате (входит в Ростех) обнаружили уникальный образец балтийского камня, который повторяет очертания личинки древнего жука. Возраст находки — от 30 до 50 миллионов лет, сообщили в пресс-службе предприятия. Необычный экземпляр попался специалистам во время ручной сортировки.

До наших дней дошёл уникальный образец янтаря. Он образован в результате попадания смолы внутрь туннеля, который в дереве проточила личинка насекомого. Смола застыла в виде полукруглых сегментов её тела. Найденный образец не инклюз — в нём нет самого насекомого, но янтарь в точности передаёт форму его личинки. Обнаружение окаменелого хода в балтийском янтаре — большая редкость. Подобный экземпляр я встречаю впервые в своей двадцатилетней практике
Анна Дугина, специалист-геммолог Калининградского янтарного комбината

Уникальный камень пополнит коллекцию музея предприятия. Рядом с ним будут выставлены другие редкие находки последних лет: инклюзы «Стрекоза» и «Таракан», а также знаменитый экземпляр «Янтарное сердце».

Калининградский янтарный комбинат — единственное в мире предприятие, где ведётся промышленная добыча и переработка балтийского камня. Около 90% мировых запасов находится именно в этом регионе.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия