Онлайн-сервисы и приложения с 1 марта не смогут автоматически списывать плату за подписку с банковских карт, которые пользователь отвязал от личного кабинета. Об этом сообщил член комитета Госдумы по промышленности и торговле Игорь Антропенко.

Норма защищает пользователей от случайных списаний и финансовых злоупотреблений. Она снимает ответственность с граждан, если они забыли отменить подписку, и предотвращает неактуальные платежи.

Закон обязывает продавцов цифровых подписок принимать отказ клиента от использования сохраненных реквизитов банковского счета или электронных средств оплаты. Отказ можно подать в личном кабинете в электронной форме.

Антропенко подчеркнул, что автоматические списания за забытые подписки на миллионы рублей в масштабах страны происходят регулярно. По его оценке, каждый четвертый россиянин пользуется онлайн-сервисами, где действуют такие схемы.

Таким образом, интернет-сервисы обязаны разрабатывать функционал для отвязки карт и прекращения автоматических списаний. Нарушение закона может привести к административной ответственности продавца цифровой подписки.

Читайте ещё материалы по теме:

Не пропускайте наши новостиДобавьте сайт в предпочитаемые источники, чтобы видеть нас чащеДобавить в Google

Сейчас на главной

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Минцифры начало подготовку к резервированию 10% мощностей российских ЦОДов

Резервные мощности предназначены для поддержки российских информационных систем, если возникнет такая необходимость

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

«Силовые машины» ищут рабочих для производства российских турбин: новичков готовы обучить за три месяца

Оборудование предприятия работает на 70% электростанций страны, а мощность выпускаемых паровых и газовых турбин достигает 1200 МВт

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

От 11 самолётов в год до одного за два года: как Воронеж потерял темп производства широкофюзеляжных лайнеров

История Ил-86 и Ил-96 показывает, насколько сильно изменились возможности отечественного авиастроения за последние четыре десятилетия