После истечения Договора о сокращении стратегических наступательных вооружений стала актуальной тема возвращения боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК) «Баргузин», которые внешне не отличаются от обычных поездов и могут оставаться незаметными для спутников. Об этом рассказал главный редактор журнала «Национальная оборона», военный аналитик Игорь Коротченко.
По его словам, такие «ядерные поезда» не отличить от обычных рефрижераторных составов.
В любой точке маршрута имеют возможность осуществить ракетно-ядерный удар по потенциальному агрессору. Причем вскрыть их текущее местоположение средствами спутниковой разведки противника невозможно.
Коротченко добавил, что БЖРК «Баргузин» оснащается баллистической ракетой, уже унифицированной с твердотопливными «Булавой» и «Ярсом».
Эти ракеты уже хорошо освоены в производстве, обладают практически стопроцентной эффективностью и надежностью.
Один БЖРК может перевозить до 6 межконтинентальных баллистических ракет со специальной боевой частью, перемещая их на расстояние до 1000 км в сутки. «Баргузин» разрабатывали на Воткинском заводе, известном производством ракетных комплексов «Искандер».
5 февраля 2026 года истёк срок действия Договора о мерах по сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений (ДСНВ-3). Документ был подписан Россией и США в апреле 2010 года. Стороны продлевали его в феврале 2021 года.
Читайте еще по теме:
- Комплекс «Сармат» заступил на боевое дежурство
- Что пишут о российской ракете «Авангард», способной преодолеть земную атмосферу
- Межконтинентальную баллистическую ракету «Булава» морского базирования приняли на вооружение ВС России
