В рамках масштабной модернизации производства АО «ТМХ-Электротех» приступил к организации эталонной линии сборки коллекторных тяговых электродвигателей. Новый участок оснащён передовым оборудованием, включая шесть кантователей и шесть крановых систем, приобретённых в ходе реализации двух крупных проектов по созданию и развитию отечественного производства электрических машин для железнодорожного подвижного состава при поддержке Фонда развития промышленности.
Первыми на обновлённой линии были собраны тяговые электродвигатели модели НБ-514Е, предназначенные для магистральных электровозов серии «Ермак» 2(3,4)ЭС5К. В ближайшее время планируется запуск в производство двигателя ДТК-417К, который будет использоваться как на магистральных, так и на маневровых тепловозах.
По информации компании, внедрение единого, стандартизированного технологического процесса, доведённого до мельчайших деталей, обеспечит стабильно высокое качество каждой выпускаемой единицы продукции. Ввод в эксплуатацию дополнительной сборочной линии позволит не только увеличить производственные мощности, но и усилить вклад предприятия в обеспечение технологического суверенитета России в сфере железнодорожного машиностроения.
Читайте ещё материалы по теме:
- Мощностью до 830 МВт: на Сургутской ГРЭС-2 модернизировали и запустили энергоблок №4
- Запорожская АЭС восстановила энергоснабжение по второй высоковольтной линии
- Новейший воздухозаборник с ламинарным обтеканием для двигателя ПД-14 разработали российские инженеры ВАСО
