Миасский завод «АСТ Слон» наладит производство автоцистерн чемоданного и эллиптического сечения. Об этом сообщила пресс-служба Фонда развития промышленности (ФРП) Челябинской области.
Компания получит на реализацию проекта 70 млн руб. льготного займа от ФРП, еще 18 млн руб. — собственные средства. Для организации производственной линии закупят:
- станок лазерной резки листового металла
- гибочный пресс
- кромкогибочный станок
- трубогиб
Автоцистерны чемоданного и эллиптического сечения нужны для перевозки горючих огнеопасных нефтепродуктов, а также технической воды. Особая форма конструкции имеет низкий центр тяжести, что делает транспорт устойчивым и безопасным.
До недавнего времени мы производили только автоцистерны круглого сечения, то есть вакуумные и илососные машины. Но есть стабильный спрос и на другие типы.
Производственную линию запустят к концу 2026 году. Ожидается, что она выйдет на запланированную мощность в 2028 году.
Читайте ещё материалы по теме:
- Стахановскими темпами: 29 пожарных автоцистерн на шасси МАЗ-6302 собрали за 3 месяца в Белоруссии
- Новую пожарную автоцистерну на шасси КамАЗ «Компас» разработали для МЧС в Курганской области
- Автозавод «Урал» представил новую бронированную пожарную автоцистерну АЦБ 5,0-40
Сейчас на главной
Компания сосредоточится только на текущем производстве
Модернизированный самолёт поднимется в небо в июне 2026 года
Только 50% мощностей HAL соответствуют необходимым стандартам
МегаФон внедрил защиту от поддельных голосов в телефонных звонках
Россия обеспечит энергией лунную станцию у полюса, где солнечного света недостаточно для промышленной работы
Стационарные ДГУ оснастят панелью управления для контроля основных параметров
Компания Baltmotors оснастила аппарат генератором на 2 кВт, который автоматически поддерживает заряд аккумулятора при длительных маршах
Дмитрий Патрушев: обеспечено наращивание показателей по некоторым редким металлам
Расширение «белого списка» направлено на обеспечение доступа к важным сервисам для здоровья
Рынок больше не тянет прежние цены на фоне растущей нагрузки
Спутник будет работать на геостационарной орбите около 15 лет
Устройство DLE106-SP не требует площадки для взлёта