Компания «Геоскан» завершила успешные испытания собственной разработки — ГНСС-трекера, предназначенного для удалённой идентификации и управления беспилотными воздушными судами. Тестирование прошло на трёх моделях дронов: «Геоскан 201», «Геоскан 401» и «Геоскан 701».
В ходе полётов оборудование оперативно передавало ключевые идентификационные данные — включая опознавательный индекс, тип воздушного судна, текущие координаты и высоту — в облачную систему управления полётами Геоскан. Оттуда информация автоматически поступила в Систему представления планов полётов (СППИ), что подтвердило совместимость решения с требованиями российской нормативной базы в области беспилотной авиации.
Все функции трекера полностью интегрированы в облачную платформу управления полётами, разработанную компанией. Решение даёт возможность централизованно отслеживать состояние парка БВС, контролировать работу пилотов, анализировать историю миссий и получать статистику по эксплуатации дронов в реальном времени.
Ранее www1.ru писал, что «Геоскан» создал навигацию, которая объединяет всех роботов в классе в единую среду.
Читать ещё материалы по теме:
Сейчас на главной
ЦКБ «Рубин» начал согласование технических решений вместе с партнёрами
Машина оснащена гибридной системой обмолота нового поколения
Глава Ростеха Чемезов: многие страны с удовольствием покупают у России ЗРК
Серийные поставки новинки планируются в середине 2026 года
Тесты проведут для расширения карты данных воздушного судна
Специалисты завершили подготовку основания и гидроизоляцию, приступив к монтажу армокаркаса под «первый бетон»
Корабль проекта 11540 проведёт неделю в индийском порту после многосторонних манёвров
Кран позволит быстрее обрабатывать суда большего размера
Первая партия боевых самолётов в 2026 году поступила ВВС Белоруссии
Торги за воздушную гавань выиграло ООО «Перспектива»
Бронетранспортёр привезут на выставку World Defense Show 2026 в Саудовской Аравии
Рособоронэкспорт покажет новинки авиации и ПВО на Airshow China 2026