Крупнейшее обновление УАЗ «Патриот»: дизель, МКП6 и светодиодная оптика

Техническая модернизация включает 15 новых деталей, переработку моторного отсека и улучшение жесткости конструкции

УАЗ представил масштабное обновление внедорожника «Патриот»: новая версия 2026 года получила дизельный мотор, 6-ступенчатую коробку передач и полностью светодиодную оптику. Прототип уже проходит испытания на заводской площадке. Подробности публикует Autonews.

УАЗ «Патриот» 2026 года по версии нейросети

Главное внешнее новшество — светотехника. Внедорожник оснащён полностью светодиодными фарами, задними фонарями и динамическими указателями поворотов. Производитель рассматривает два варианта дизайна фар — с серебристой и затемнённой окантовкой, при этом предпочтение вероятнее всего отдадут тёмной версии. Светотехника поступает из Китая, однако обсуждается локализация поставок.

Интерьер также претерпел значительные изменения. «Патриот» получил новое многофункциональное рулевое колесо с подогревом, кнопками управления аудиосистемой, Bluetooth и круиз-контролем в топовой версии. Переработана комбинация приборов — аналоговый стиль сохранён, но улучшен бортовой компьютер. Центральный тоннель, элементы управления раздаточной коробкой и мультимедийная система интегрированы с экранами 7 или 9 дюймов, а рычаг коробки передач стал выше и удобнее.

Главное техническое новшество — турбодизельный двигатель 2.0 Sollers 550010 мощностью 136 л.с. и крутящим моментом 320 Н·м. Он работает в паре с новой шестиступенчатой механической коробкой. Для установки дизеля пришлось переработать моторный отсек, картер и опоры, а топливная система полностью заменена на «антисанкционную». В целом создано около 15 новых деталей, включая впускной и выпускной коллекторы, кронштейны и сажевый фильтр. Жёсткость конструкции даже увеличилась, а двигатель соответствует нормам Евро-5.

Прототип демонстрирует эластичность на ходу и плавный старт, хотя пока сохраняются мелкие недочёты — тугое сцепление и слышимая работа турбины. К моменту серийного производства эти моменты будут устранены. Важной частью модернизации стала усиленная коррозионная защита: по заявлению завода, около 85% прежних проблем решены за счёт новых уплотнений, антикоррозионных материалов и изменения технологических процессов.

С выходом «Патриота-2026» постепенно восстановят прежнее оснащение: фронтальные подушки, подогревы, преднатяжители ремней, передний парктроник, а позднее появятся ESP и ASR. Планируется три типовые комплектации, включая упрощённую корпоративную, а в будущем дизельный и бензиновый моторы смогут работать и с автоматической коробкой передач.

Обновлённый «Патриот» станет флагманом модернизированной линейки УАЗа, а аналогичные изменения коснутся моделей «Пикап» и «Профи» с дизельным мотором и МКП6, а также внедорожников «Хантер» и грузовых СГР с обновлённой электронной архитектурой. Новая версия обещает сочетание современной техники, локализованных комплектующих и привычной надёжности, что важно для российских дорог и условий эксплуатации.

Читайте ещё материалы по теме: